焦炭价格行情二季度煤炭或再掀进口狂潮dd

发布时间：2021-01-21 19:36:32 阅读：次来源：太阳镜厂家

焦炭价格行情二季度煤炭或再掀进口狂潮

秦皇岛煤炭网讯，目前，在秦皇岛港，发热量5500大卡煤炭平仓价格已经降到605-610元/吨，比港口挂牌价低5-10元，接近煤炭生产成本加上流通费用的合计数，煤价持续走低，造成煤炭企业生产经营举步维艰，经销企业更是利润全无。

1-2月份，我国进口煤炭增幅收窄，2月份，我国进口煤炭2330万吨，同比增加13.4%，环比下降23.7%。1-2月我国进口煤炭5385万吨，同比增长34%，三月份，正值铁路大秦线检修前夕，用户大量采购进口煤炭，进口煤数量再次飙升。

目前，已经进入四月份，分析，随着新年度进口煤合同的签订，今年二到四季度进口煤炭将大量涌入，4月份将正式开始执行新的外贸进口年度合同，外贸煤炭冲击波将在2、3月份略有减缓的形势下再次加大。因此，从今年四月份开始，我国沿海地区将再次迎来进口煤狂潮，今年进口煤或将超过3.5亿吨；大量涌入的进口煤压得国内煤炭企业和运输企业喘不过气来，造成生产经营举步维艰，海运费再次呈现下调态势，北方港口到港船舶大幅减少，我国东部和南部沿海地区的进口煤数量将出现暴增。

进口煤炭的品种方面，今年以来，不仅是传统的澳大利亚的动力煤、炼焦煤，还有朝鲜的高热值无烟煤、印尼低质褐煤也大量涌入。用户方面，不仅仅是南方沿海地区，而且山东、东北甚至“三西”煤炭的出海口-河北省沿海地区均大量进口煤炭；而进口煤凭借物美价廉的优势严重冲击着刚刚转好的国内煤炭市场，造成北方港口和运煤铁路运量大幅下降，发煤港口、接卸港口以及下游电厂全部库存高位，北方港口煤炭下水困难；进而影响北方港口的煤炭实际交易价格，促使价格长期处于低位，经济企稳回升带来的煤炭需求的增量逐渐被进口煤所吞噬。

据了解，为降低购煤成本，国内大型电力企业纷纷抢购外贸煤炭，五大电力中的：华能集团今年进口量会比去年有所增长，预计达到3000万吨；国电集团去年进口煤1100万吨，今年仍不满足，预计今年进口量达到3000万吨以上。去年，大唐电厂下水煤采购量3748万吨，其中进口煤1389万吨，进口煤来自印尼、哥伦比亚、澳大利亚等八个国家，其中印尼占71%，今年大唐集团采购进口煤还将增加。就连煤炭央企-神华集团去年进口煤炭也达2400万吨，今年也将成增势。据数据显示，进口动力煤占沿海煤炭调入量的比重已经从2008年6.8%增长到2011年的21.7%，去年达到27.8%，今年这个比例有望达到33%左右。

2013年，我国经济企稳回升将促使用电量增加，带动煤炭需求增长。同时，大量审批并开工的“十二五”规划重点建设项目钢材、建材、化工等行业的需求，将拉动煤炭消费。据数据显示，3月份PMI上升，反弹至51.7，但仍低于市场预期；一季度用电量虽有增加，但增速较低；表现了：我国工业生产恢复缓慢，经济复苏依然疲弱，煤炭需求得不到有力拉动。而“三西”地区的煤炭产能、产量继续释放，港口和铁路的运输加快；电厂等下游消费企业供应充足，煤炭库存高位，市场供大于求压力加大，促使煤炭买方市场仍会持续很长时间。综合分析，国内煤炭需求并没有大幅提高，加之进口煤的强大冲击等两方面因素作用，造成北煤南运市场需求比较低迷。

今年以来，秦皇岛、曹妃甸等北方港口煤炭堆存能力提高，“蓄水池”作用明显；新投产曹妃甸、黄骅港煤码头后，港口吞吐能力增长过快。运煤铁路方面，大秦线、朔黄线一起发力，促使煤炭中转加快，运输更加畅通，下游用煤不再紧张，煤价上涨动力不足。而北方港口平仓价的持续低位，使电厂不再担心大量储煤会积压资金，开始大量提前存储煤炭，并积极发挥储煤基地作用，以备在恶劣天气造成长时间封航以及煤炭紧张时所需，同时进一步遏制了北方港口煤价的上扬，降低了购煤成本。

进口方面，美国、印尼、俄罗斯甚至朝鲜等国的进口煤低价登陆国内市场，迫使国内煤企放下煤老板身段，进一步压低煤炭价格，实施“薄利多销”的战略，与进口煤展开竞争。按目前的北方港口的煤炭交易情况，当前，实际煤炭交易价已经低于去年的最低水平，在市场上，发热量5500大卡煤炭仅需605元/吨就可以采购到。按开采成本和流通成本推算，国家大型煤企：神华集团仍有少量的盈利空间，而其他尤其依靠外购资源以及开采成本比较高的煤企已经难以维持生产经营，生存空间被严重压缩。

今年一季度，受下游需求平稳以及进口煤强势冲击国内市场等双重因素作用，环渤海煤炭价格处于缓慢下调的态势，发热量5500大卡煤炭三个月的时间里回调了20元/吨。这是由于煤价已经处于低位，下降空间很小，因此，价格没有狂降，只是小幅下跌。进入二季度，笔者预计：受煤炭开采和流通成本限制，环渤海煤价变化不大，预计5500大卡煤炭小幅回调到600元/吨，就会企稳。