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海格发布L4级量产无人驾驶客车Pro《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:17:17 阅读: 来源:太阳镜厂家

2019-04-26 10:44:29来源:人民网-中国汽车报

4月16日,苏州金龙海格客车携手中国汽车技术研究中心、天津清源汽车共同签署无人驾驶电动客车战略合作协议,并联合发布了三家共同研发的L4级量产无人驾驶客车Pro-Blue“深蓝”。

向全面商业化又迈出了重要一步

随着时间的推移、科技的进步,无人驾驶技术已日趋成熟,在上海车展期间,苏州金龙海格客车的Pro-Blue“深蓝”让这一切成为现实,Pro-Blue“深蓝”应用国内首款车规级无人驾驶控制器、海格自主研发的底盘线控等核心技术,展示了中国商用车在智能网联技术方面的最新成就。

“本次亮相的海格L4级无人驾驶客车‘深蓝’预示着我国无人驾驶客车在技术上达到了新高度,向全面商业化又迈出了重要一步。”苏州金龙海格客车相关负责人表示,Pro-Blue“深蓝”不但可在景区环线、高档房地产展区、自动驾驶示范城市规定区域、展馆等场景内应用,未来,Pro-Blue“深蓝”无人驾驶汽车还将在中国汽车技术研究中心智能网联示范区进行示范运营,为中汽研关于无人驾驶汽车的标准制定提供数据依据。

此次发布的Pro-Blue“深蓝”,车身长宽高分别为4330×2060×2630mm,设有7个座椅,最大载客量14人,采用与C919大飞机同一供应商的全铝车身、永磁同步电机驱动、电子液压助力转向系统、IP68防水等级、独立空气悬架等数十项安全可靠的配置。值得一提的是,“深蓝”搭载液压双回路制动系统,配备了前后盘式制动器,还具备ESC线控制动、驱动电机缓速辅助制动、机械手柄式紧急制动、拉索式EPB驻车制动,形成了制动安全的全面保障。

在智能使用功能和人性化设计方面,苏州金龙海格客车也想得非常周到。该车配装空调远程控制、乘客门远程控制、无线充电、电子驻车、前后挡风玻璃除霜、触摸显示屏多媒体系统等一应俱全。

此外,海格客车的无人驾驶控制器是主要针对无人驾驶应用而设计的综合处理计算平台,具备计算能力强、运行功耗低和装置空间小等优点。可以实现毫秒级的传输时延,可实现智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能,具备批量运营的能力。

七项核心技术业内领先未来值得期待

早在2010年,海格客车就发布了G-BOS智慧运营系统,引领商用车进入智慧运营新时代,目前,G-BOS累计装车数量达14万辆,在全国超2000多家客户应用,积累了广泛的用户基础,收集了大量的人、车、线路、运营场景大数据,这些大数据是最宝贵的智能网联应用场景化数据。

凭借着数年如一日的态度专注于核心技术的研发与制作,苏州金龙海格客车拥有七项核心技术,包括:安全技术、高精度双冗余底盘线控技术、多传感器融合技术、规划决策控制技术、车规级超计算能力智能控制平台、基于5G通讯的LTE-V2X车联网技术和海格云控平台。而这七大核心技术是无人驾驶客车商业化的根本保障,其功能也甚是强大。无论是设置人工接管为最高优先级决策技术的海格智能网联,还是可以实现厘米级高精度定位的多传感器融合技术,亦或者是基于5G通讯的LTE-V2X车联网技术,它们搭配苏州金龙海格客车独有的G-BOS、T-BOX系统和海格云,可以实现车联网+大数据+云平台的完美结合,将人、车、路协同,利用AI技术进行实时分析,消除了调度员和车辆在行驶中存在的盲区,能够最大程度消除安全隐患。

未来,“深蓝”将携更多黑科技不断刷新行业认知,苏州金龙海格客车还将重点关注5G和北斗卫星定位导航系统等技术的研发及应用,持续对车载感知融合技术及算法、算力、深度学习等计算平台优化进行研究。

海格发布智慧景区用车方案

“2010年景区从客流量需求方面考虑,决定购置大型客车,我们专程到海格客车生产基地实地考察,无论是品牌、工艺、售后、还是性价比,海格客车都给我们留下深刻的印象,使用海格客车后,海格客车承担起了黑山谷景区探索旅游全产业链业务的排头兵,帮助景区全力实现全域旅游的目标,解决了景区多元化服务中‘出行’这一重要一环,2018年1月在第一批海格客车期满下线后我们又购置23辆海格客车,开始了与海格客车共赴下一个八年之约。”3月28日,全域视角交旅融合研讨会在广州召开,重庆黑山谷旅游股份有限公司管理处主任韩德明在现场向海格客车深情告白。

他表示,海格客车系列精品旅游车辆凭借着优秀的产品性能和智慧管理系统,大大提升了景区的整体服务水平。

提升服务品质促进旅游产业提质增效

近年来,伴随全域旅游的深入发展,旅游全景化、全时化、全民化、全业化逐步盛行。根据旅游政策的密集出台,旅游产业处于高速发展时期。按照国务院出台的《“十三五”旅游业发展规划》,到2020年,旅游市场总规模达到67亿人次,旅游投资总额2万亿元,旅游业总收入达到7万亿元,具有广阔的发展空间。一时间,全民旅游时代已悄然来临。

“苏州金龙海格客车与旅游的‘情缘’由来已久。在交旅融合的大背景下,海格客车专业生产公路客车、旅游客车、景区接驳客车、新能源客车等全系列客车产品,为我国旅游市场带来了良好的创新空间。”苏州金龙海格客车副总经理徐建忠向记者表示,乘着全域旅游发展的“东风”,海格客车与时俱进,持续进行客运旅游车型的升级研发,推出了多款适合公路客运和旅游客运的产品。

目前,海格客车针对旅游市场开发的一系列智慧客车已经在“渝快行”、“苏州好行”、太湖游、四川九寨沟、甘肃敦煌景区、广州长隆野生动物园及上海迪士尼等近百家5A级景区应用,均取得了很好的验证。以苏州、重庆、上海、张家界等城市为代表的客运企业,应用海格匠心智造的精品旅游客车,以及G-BOS智慧运营系统、“旅游宝”等信息化管理系统,积极探索“特色游”、“定制游”、“体验游”等模式,提升了服务品质、优化了出行体验,既促进了旅游产业的提质增效,又加速推进道路客运行业的“智慧”升级。

响应智慧旅游率先发布智慧景区用车解决方案

当前,诗和远方不再是各个景点间的走马观花,注重舒适体验的“品质游”、“深度游”才能满足人们心中对于美好生活的向往。而将旅游资源与互联网信息技术深度结合,打造“智慧旅游”,则是提升旅游舒适度、实现旅游体验智能化的必由之路。值得一提的是,智慧出行作为智慧旅游的关键一环,为道路客运企业的转型带来了新的机遇。研讨会现场,海格客车为用户带来了海悦、海豹、海威、风景四大适用于旅游客运、景区客运领域的系列智慧客车,以及“景区宝”智慧运营系统,为景区用车企业布局智慧出行提供了系统、全面的运营管理解决方案。

尤其是在海格的景区智慧客车上,其产品实现了景区用车定制化。比如为提高游客高峰期的行驶安全性,车辆实现了360环视,车辆监控无死角。车上搭载驾驶员状态监测系统,通过摄像头监测驾驶员驾驶状态,在驾驶员出现频繁眨眼、打哈欠等状况时会发出预警;同时,海格景区客车在动力性上有充分保障,如8米版车型匹配的是200马力的发动机,而在山区低速坡大路况下,还可以选择4.33速比的后桥、高宽比达70%的山路专用扁平胎,它的加强型稳定杆可根据景区环境不同将侧倾角从5.5度降到4度;另外,在人性化设计方面,海格景区客车采用的是前中开门式设计,这样的设计方便游客快速上下车,在高峰时能够快速疏散客流;此外海格景区的智慧客车还设计了推拉窗和观景天窗,方便游客开窗唿吸新鲜空气,也扩大了观景视野。

而在智慧管理系统上,其实早在2010年海格客车就已发布G-BOS智慧运营系统,将智慧与科技融入专业、安全的造车理念之中,由此开启了中国商用车车联网元年,也激发了客车制造行业竞相研发智能管理系统的热情,引领整个客车行业加快了车联网发展步伐。

2017年,旅游客运行业面临深刻变革,海格提出“智造精品慧领先机”品牌主张,发布第一代大数据智慧客车,举办“转型升级研讨会”,在行业卷起智慧转型风暴。

2018年,海格客车又率先发布旅游用车整体解决方案,以“系列精品旅游客车+旅游宝信息化管理系统”,帮助客户从选车、买车、用车、养车拓展到订单、结算等,实现了旅游客运企业生产经营的全覆盖。

而今天在此次研讨会上,海格客车又推出“旅游宝”的升级版——景区宝,以“系列智慧客车+景区宝信息化管理系统”组成的“智慧景区用车整体解决方案”响应景区升级需求,成为行业首个为景区用车细分场景定制整体用车方案的客车生产企业。

解决行业痛点最大程度满足智慧景区用车需求

景区是旅游的主要活动场所,也是旅程体验的重要承担者。交通作为串联景区、引导客流的重要一环,高效的信息化管理、智能化体验,在提高游客满意度的同时,更培养了景区企业的核心竞争力。

据介绍,海格客车“景区宝”旨在解决景区痛点,以高新技术为手段,全面支持旅游产业发展;以服务游客为中心,让游客玩得舒心玩得尽兴;以大数据分析为基础,支撑旅游战略决策;以信息服务为推手,让区域人文资源、自然风光得到推广。

其中细分来看,海格客车“景区宝”可为游客提供全渠道的咨询和服务,实现数据共享,有机结合多种业态经营,打包销售,提升服务品质,促进经济增长,提供市场化的发展平台,助推旅游市场良性循环;“电子票务系统”实现的是线上线下智慧票务与数据管理,包括购票、出票、验票等功能,为游客提供良好的快进快出体验;“客流分析系统”则结合智慧景区、票务与闸机系统,实时获悉现在、将来的时段客流数量,通过视频监控、网络预约售票信息和实时的门禁系统数据,导入建立的客流预警数据分析模型,再结合GIS地理信息系统帮助景区实现游客分布、游客入园高峰期预测、客源分析、游客行为分析、游客停留分析、核心景点客流量、危险游道预警以及景区舒适度实时分析;而“车辆调度系统”可联结所有车辆的信息,形成“主动”与“被动”相结合的管理体系,实时监控车辆的GPS位置、视频,查看历史轨迹与发送消息。

除此之外,海格客车“景区宝”还实现了办公自动化与业务协同,通过数据中心、分析决策系统、云服务解决方案为景区运营提供数据参考,最大程度上满足了智慧景区的用车需求。

“未来,随着全域旅游的步伐逐渐加快,海格客车将持续创新发展新动能新思维,用旅游用车整体解决方案帮助旅游客运企业提质增效,助力交通与旅游的融合发展,为人们带来更好的出行体验。”徐建忠补充说。

苏州金龙海格客车简介:

海格客车是金龙联合汽车工业(苏州)有限公司自主研发的品牌,它的英文海格图形商标已经在世界30多个国家注册,跻身“中国500最具价值品牌”榜。

金龙联合汽车工业(苏州)有限公司成立于1998年底,人们简称"苏州金龙"。10年来,苏州金龙艰辛探索,拼搏成长,建成50万平方米的现代化客车制造基地,年销量突破50亿元大关,海格客车驰骋全球55个国家和地区,以年均51%的增速迅勐崛起,开辟了一条可持续的快速发展之路。2008年海格客车销量16454台,销售额51.6亿元;出口3321台,达2亿美元。海格客车荣获“中国名牌”,以61.36亿元的品牌价值跻身“中国500最具价值品牌”榜,成为中国客车行业发展最快的企业、国家汽车整车出口基地企业、中国企业信息化100强。

公司现拥有总资产25亿元,员工3280人,其中各类专业技术人员1100多人,具有年产22000台大中型客车及底盘的能力,下辖博士后科研工作站、江苏省级企业技术中心、新型高速客车研发中心、园区现代化客车生产基地。苏州金龙获得TS16949、3C认证,拥有50多类300多个品种,海格H系、A系、V系、W系、B系及星系客车产品,覆盖客运、旅游、公交和团体用车领域。海格客车不仅畅销国内,还驰行东南亚、中东、非洲、俄罗斯、东欧等地。

展望未来,苏州金龙提出“从国内优秀走向国际优秀”的战略,以在客车领域做大做强的专业化经营为主导,以市场为导向,信息化助推国际化,快速应对国际国内客户的个性化需求。秉承"安全为本"的品牌主张,以打造"安全、舒适、高性价比"的客车为己任,为人们创造更加便捷的生活环境,为员工营造施展才华和提升发展的舞台空间,真正实现“让我们的距离不再遥远”。

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