汽车企业老总纵论明年国内车市走向种植
汽车企业老总纵论明年国内车市走向
专访上海大众大众品牌执行副总监贾鸣镝
被坊间成为 铁罐 的Tiguan在本次广州车展上被正式命名为途观,上海大众汽车大众品牌执行副总监贾鸣镝接受记者采访时表示,将来大众引入中国的SUV系列可能都以 途 打头。贾鸣镝否认了CRV、RAV4是途观对手的说法,贾鸣镝称,定位于城市高端SUV的途观目前没有竞品。
贾鸣镝披露说,截至十月份,整个上海大众的销量超过58万辆,大众品牌在前11个月已经超过了50万辆,提前完成了原定的目标。目前上海大众已经形成以上海安亭国际汽车城为总部,覆盖上海安亭和南京两大生产基地,拥有4个整车生产厂、1个发动机厂、1个技术开发中心和1个模具中心,年生产能力66万辆,产能利用率近90%。为了进一步挖掘产能潜力,上海大众正通过对现有生产线的改造,优化工艺,解决瓶颈,预计今年可实现实际产能近70万辆,可以满足市场需要。
在谈到途观时贾鸣镝称,途观现在的定位是一款高端的城市SUV,明年一季度上市,将有将有1.8TSI和2.0TSI两种动力配备的多款车型。除了途观之外,上海大众明年还将陆续推出包括新POLO在内的4款车型,而新推出的车型都将搭载TSI的发动机。在整个上海大众的产品中,未来将有50%的车型搭载TSI发动机。
雷新:408从中国面向全球首发
专访东风标致副总经理雷新
史上首次迎来年度销量10万辆的东风标致在今后将步入新产品的密集投放期。东风标致副总经理雷新在接受记者采访时表示,年初制定的97000辆销量目标的东风标致已经完成预定目标,预计全年销量将达到108000辆。而以408为标志的新车投放,将在明年起全面加速。
雷总称,通过东风标致近几年对未来的产品规划的调整,从明年第一款车408开始,东风标致的新车型投放将进入一个密集期,在后年也会有两款新车型投放。408的投放将在明年一季度。它会在中国首发,定位在307之上的车型,408作为标致全球化产品,是一款非常值得期待的车型。在营销网络建设上,雷总透露,2010年东风标致会新增加60家4S网点。
刘裕和:明年车市不可盲目乐观
专访东风本田执行副总经理刘裕和
东风本田执行副总经理刘裕和接受采访时明确表示:全球经济是复苏了,但是非常缓慢,在今年政策刺激之下,明年的政策究竟有多大力度?所以保持一定的乐观,但是也不要盲目的乐观。他预测说,明年车市应该会保持在10% 15%之间的增长。
刘裕和表示,今年前10个月,东风本田销售 16.64万辆,比去年同期增长13%。换言之,到10月份,已经超过全年16万辆的销量。具体来说,CR-V前10个月销量8.6万辆,从6月份开始,月均销量在9000辆以上,7月份更是突破了10000辆。作为SUV车型,有这样的销量,恐怕也是少见的。以第一位持续保持SUV的领先地位。加上思域、思铂睿等车型的良好销量,东风本田今年的总体销量有望达到21万辆。
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