北京地铁安全整改项目新开31个万芳

北京地铁安全整改项目新开31个

涉及44个项目，总工期四年

为确保市民安全，北京投资37亿元对轨道安全进行改造，并按照轻重缓急确定立即整改项目和分期整改项目两大计划，涉及44个项目，总工期历时四年。其中9项立即整改项目已从2003年开始实施，目前已完成调整站台、站厅及疏散指示标志；站台、站厅内商业摊点、广告撤出、改造；建立应急预案演练制度、落实应急预案演练；加强对公众地铁安全意识教育4项。其余5项将在年内完成，包括：通风亭和出入口整治；火灾报警系统改造；地铁排烟设备改造；车辆更新及消防灭火抢险救援设备购置，每组地铁列车司机配备两套便携呼吸机、地下车站配备两套便携呼吸机、全部配齐地下车站的防爆桶。分期整改项目今年将开工31个，结合地铁1号、2号线车辆设备改造一并实施。

有关人士称，由于改造项目施工时间仅能在停运时进行，因此工期较长；另外，由于车站出入口土建施工中会采取暂时封口措施，可能会给乘客带来不便，希望乘客能谅解。

记者还了解到，在保障运营安全、提高运营标准的同时，地铁运营公司还将积极采取措施，提高运营能力，在条件成熟时，会适时缩减车辆间隔时间：地铁13号线有望从目前的8分钟间隔缩短到6分钟间隔、地铁八通线有望从目前的10分钟间隔缩短到8分钟间隔。

施工协调

4大措施减少交通影响

正在进行的地铁5号线施工及规划中即将建设的地铁4号线、10号线（包括奥运支线），将使北京很快迎来一个轨道交通建设高峰期。昨天，北京市交通委副主任周正宇介绍，为了把地铁建设的施工对交通的影响减到最小，将会采取4大措施，其中包括成立占道交通作业协调组。

北京地铁施工穿越繁华闹市区、且多为地下车站和区间，施工难度极大，同时施工规模也是空前的。据介绍，为了减少施工对交通的影响，在交通流量大的地区会尽量采用难度较大的暗挖施工，但是由于一些客观条件，一些地区不得不采用需占路的明挖施工。对此，有关部门已制定四大措施减少施工影响。

一是对占路施工项目严格审批，同时成立北京占道交通作业协调组，对北京所有需占道施工的道路、管线、轨道工程统一协调，提高施工效率，减少占道时间；二是科学安排施工时序，邻近道路不同时占路施工，将受影响地区范围减到最小；三是一旦占路施工，要将工期尽可能压缩到最短，尽量减少影响时间；四是建立局部交通导流组织，确保地区交通不受太大影响。

安全保障

制定12个安全问题报告处理程序

正在进行的地铁5号线施工，已制定12个安全问题报告处理程序，同时还建立了四大安全体系，并通过对不安全施工可“一票否决”拒绝施工作业的方式，从各个环节避免安全事故、降低施工风险。昨天，北京地铁建设公司有关人士就轨道交通建设安全工作向市民“交底儿”。

正在施工的地铁5号线穿越繁华市区，地下车站线路多且多为地下车间。为了确保安全施工，建立了四大安全体系：一是从政府到施工单位建起四级安全保障体系，明确各自的安全责任，并对全体地铁建设者实行先培训“考证”后上岗施工；二是对地铁施工沿线所有存在可能风险的地段进行全面调查和根据风险等级分为五级，分别制定具体对策；三是在工程各个阶段都严格把关，并规划出阶段工作重点，在规划中严格执行设计使用年限100年的标准，在招标阶段确保企业资质、在施工阶段采用先进的技术并建立全方位监控测量体系；四是建立应急体系，除制定《应急预案》外，还对一旦发生事故可能会造成影响的民房、高大建筑、桥梁、市政道路、管线、河道、上下水、通讯、电力、有线电视、燃气和热力12个问题制定报告处理程序，另一方面还成立了专职、兼职抢险队及抢险专家组。 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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