2014年中国资本圈最推崇的汽车品牌排行榜-【新闻】
2014年中国资本圈最推崇的汽车品牌排行榜
新财富资本圈最推崇的奢侈品牌评选走过7年时间,伴随着中国奢侈品市场从起步到全速前进的全过程,也见证了市场和消费者的日趋成熟。尽管各门类奢侈品的榜首位置在过去3年鲜有变化,但2014年评选一个最明显的趋势是,除钟表以外,其他门类奢侈品第一名甚至前三位的得票率都显著低于往年。得票集中度的下降,显示出资本圈人士对各奢侈品牌的了解逐步增加,且品味也更为多样化。相比多年前的迷信Logo或是被潮流推着走,他们中的不少人已经在自己的内心搭建起奢侈品牌的价值模型,也因此引领着奢侈品牌在中国市场的价值回归。
由于中国现任政府大力倡导节俭的作风,市场普遍预计2013年中国奢侈品市场的增速将明显放缓。超过半数的资本圈人士表示,政府的表态会对奢侈品市场造成明显冲击,只有不到9%的人士认为不会造成负面影响。尽管如此,就购买奢侈品的频率而言,与上年相比,资本圈人士受到的影响似乎并不明显。
另一方面,即便中国奢侈品市场增速放缓已是板上钉钉的事实,但并不意味着中国消费者购买力的下降。选择赴海外专柜购买奢侈品的资本圈人士比例比上一年跃升近7个百分点,超过了37%,与2011年相比更是提高了逾10个百分点。出行的便利、显著的价差都成为助推中国消费者海外购买奢侈品的主要动力。相形之下,与内地价差越来越小的香港地区的受欢迎程度则明显降低,赴香港专柜购买奢侈品的资本圈人士比例已经连续3年下滑,从42.27%到32.78%,缩水近10个百分点。而内地专柜与香港专柜的遭遇也如出一辙。
事实上,为了吸引更多的中国游客在出境旅游时慷慨大方地掏腰包,各大奢侈品牌在过去一年都大力在机场、游轮上布点。LVMH集团更是计划在现有的免税店DFS和高端化妆品连锁Sephora基础上,于2016年再推出一个专门服务与游客的零售终端品牌Galleria。游客正在成为奢侈品牌的又一新兴市场,而来自中国的游客则依然是其中的绩优股+主力军。
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