上海地铁东昌路站客流昨增三成图万芳
上海地铁东昌路站客流昨增三成(图)
昨天,轨道交通二号线东昌路站迎来了最为拥挤的一个清晨。在东方路站正式封站以后的首个工作日,东昌路站早高峰的进出站客流总数达到26887人次,比此前增加了7322人次,上升了37%,进站客流更是骤增52%。昨天,地铁、公交部门均派出了大量工作人员协助维持现场秩序,车站平稳地度过大客流考验,没有启动应急预案和公交备用方案。早高峰进站客流增五成
昨天早上8时,记者在二号线上海科技馆站看到,虽然已经进入早高峰,但车站的客流量不是很大。值班站长表示,只有少量一部分东方路站的乘客昨天分流到科技馆站,因此对车站运营没有明显的影响。
同一时刻的东昌路站却受到了客流骤增的明显影响,虽然车站增加了4部进站闸机,3部出站闸机,但每一班地铁到站后,乘客仍然需要排一会队才能顺利出站。由于787、219等公交线路都位于2号出口附近,8时20分左右,2号出口本不宽敞的长通道就已经被进站客流塞得满满的。
记者从上海地铁运营公司了解到,昨天早上7时30分至9时,东昌路站的进出站客流比东方路封站前增加了7322人次,其中进站客流达到15612人次,比封站前的平均客流10327人次上升了52%,出站客流为11215人次,比封站前的平均客流9238人次上升了21%。地面交通压力有所增加
“今天过马路的行人比上星期多了三分之一。”在紧邻东昌路站2号口的乳山路、崂山西路路口,一名正在忙碌中的交通协管员告诉记者,由于乘坐787、219等公交车都要穿越这个路口,因此昨天的交通流量上升了许多,有关部门也在这个路口增设了两至四名协管员。”2号出口附近的自行车停放点也出现了爆满的场面,停车数量比原来上升了一倍多,工作人员不得不定时对车辆进行整理,以免堵塞通道。
与东方路地铁站封站相配套,219路公交车终点站延长至东昌路站。记者从公交公司了解到,昨天早高峰时段,219路车间隔约为6-8分钟,每辆公交车在东昌路下车的乘客在10-15人左右,昨天上午的219路车,客流从平时约2200人次上升至约2500人次。由于公交部门增加了两部车,219车辆满载率维持在70%-80%左右,没有出现拥堵。
“从22日封站到今天,我们都未用上备车。”浦东巴士上南分公司负责人表示,公司每天都派出管理员至东昌路地铁站的219路公交站点,一旦客流突增将立即启动备车。
今日客流可能继续上升
记者从二号线东昌路站了解到,截至昨天晚上6时30分,车站进出客流已经达到86327人次,超过了东方路站封站前的日平均客流,预计车站全天客流可能比以前上升30%,达到11万人至12万人次。
地铁公司工作人员预测,明后天东昌路站的客流可能还有进一步增长,车站已经做好了客流量增长50%的准备。“除了将进出站闸机的数量增加到26台外,东昌路站还在1号口和2号口旁边各增加了一个人工售票窗口。售票能力比原来增加了50%,应对客流增加应该没有什么问题。”值班站长表示,为了应对大客流,车站昨天还设了一个专售3元、4元车票的临时售票台,并还增加了50%的工作人员进行疏导。
记者注意到,由于不少乘客是第一次在东昌路站换乘,昨天早上站厅的交通示意图前聚集了不少人,但是由于新增的219路并没有标示在地图上,许多乘客感觉十分茫然。一名地面交通协管员也无奈地表示,“早上问路的人实在太多,我们都有点吃不消了。”因此,有一些乘客也提出建议,希望在2号口附近增设219路等公交车的临时导向标志,以方便乘客尽快疏散。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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